UPS UND DOWNS: Feiern, Meilensteine, beste Ergebnisse, aber auch womöglich teure Stürze
Die WorldSBK kehrte zum ersten Mal seit 2019 nach Imola zurück, und die Dramatik war so groß wie die sengende Sonne, die auf die Teilnehmer niederbrannte
Das Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola war wieder Gastgeber der MOTUL FIM Superbike World Championship und die vierjährige Wartezeit wurde mit spannenden Kämpfen und einer großen Überraschung im Titelkampf belohnt. Es gab viele Höhen und einige Tiefen während der italienischen Prometeon-Runde, als die Fahrer auf der Jagd nach ihrem ersten Sieg waren und der erste Sieg der Saison in Spielfilmlänge zustande kam, während einige Fahrer das ganze Wochenende über zu kämpfen hatten.
PATA YAMAHA FEIERT: Razgatlioglu gewinnt Rennen 2, Locatelli kehrt auf das Podium zurück
Nach drei Siegen im Tissot Superpole Race 2023 machte Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) klar, dass sein nächstes Ziel der Gewinn eines Rennens über die volle Distanz ist. Das gelang ihm am Sonntagnachmittag in Rennen 2, als er sich in einem verkürzten Rennen über 15 Runden gegen Axel Bassani (Motocorsa Racing) durchsetzte. Der Rückstand in der Meisterschaft verringerte sich durch den Sturz seines Rivalen in der ersten Runde. Der Türke feierte mit dem zweiten Platz in Rennen 1 auch sein 100. WorldSBK-Podium. Auf der anderen Seite der Box führte Andrea Locatelli in Rennen 1 und der Superpole seine ersten Rennen seit seiner Rookie-Saison an. Seine Belohnung war nur ein einziges Podium, der dritte Platz im Rennen am Sonntagmorgen, aber drei Top-Vier-Platzierungen bedeuten, dass er weiterhin Dritter in der Meisterschaft ist.
EIN LOKALMATADOR AUF DEM PODIUM: Jubel für Bassani
Normalerweise hat Bassani die Angewohnheit, nach einem langsamen Start im Training und in der Superpole in den Rennen gut abzuschneiden, aber in Imola war es anders für die #47. In der kombinierten Zeitenliste vom Freitag lag der in Feltre geborene Star unter den ersten Vier und fuhr in der Superpole eine Mega-Runde, die ihn auf die provisorische Pole-Position gebracht hätte, als er sich in der zweiten Hälfte der Runde durch den Verkehr schlängelte, bevor er in Rivazza 1 stürzte. In Rennen 1 wurde er Siebter, nachdem er kurz nach der Übernahme der Führung einen großen Sprung gemacht hatte, und Sechster in der Superpole. In Rennen 2 kämpfte er jedoch mit Razgatlioglu und führte, als er auf der Jagd nach einem emotionalen ersten Sieg war. Diesmal sollte es nicht sein, aber es gab viel Grund zum Jubeln für den Top-Independent-Fahrer, als er die führende Ducati ins Ziel brachte und auf das Podium zurückkehrte.
IN DEN TOP SIX: Ray erzielt sein bisher bestes WorldSBK-Ergebnis
Ein weiterer Fahrer, der schnell aus den Startlöchern kam, war Rookie Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team). Nach einem deutlichen Schritt nach vorne in Donington Park, beendete der amtierende britische Meister den Freitag auf Platz 11 der kombinierten Zeitenliste. In der Superpole beeindruckte er mit dem sechsten Platz, fiel aber in Rennen 1 auf Platz 15 zurück. In der Superpole wurde er 16., was ihn einen Platz unter den ersten Neun in der Startaufstellung für Rennen 2 kostete, aber das war kein Problem für den in Kent geborenen Fahrer. Er kämpfte sich zurück auf Platz 6 und erzielte damit sein bisher bestes Ergebnis. Wird er seine gute Form auch in Most fortsetzen?
GEMISCHTES ERGEBNIS FÜR DEN CHAMPION: Sieg in Rennen 1, Sturz in Rennen 2
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) hat es sich zur Gewohnheit gemacht, im Jahr 2023 zu gewinnen: 17 Siege in 21 Rennen. Zweimal wurde er auf der Strecke von Razgatlioglu geschlagen - in den Superpole-Rennen in Donington und Imola, während die anderen beiden Niederlagen durch Stürze entstanden - aber in Rennen 2 gab er 25 Punkte an seinen Rivalen ab. Nach dem Holeshot führte Bautista in der Tamburello-Schikane, geriet aber in Kurve 3 auf die innere weiße Linie, was ihn und seine Panigale V4 R ins Kiesbett beförderte. Sein Sieg in Rennen 1 und sein Podium in der Superpole konnten den Schaden begrenzen, aber er führt die #54 nun mit 70 Punkten Vorsprung in Runde 8. Wie entscheidend könnte dieser Sturz für das Titelrennen sein?
DIE IMOLA-DOWNS: Petrucci nicht im Podiumskampf, Honda kämpft
Nach einem großen Schritt nach vorne in Misano und der Wiederholung dieses Schritts in Donington mit seinem ersten Podium, gab es große Hoffnungen für Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) bei seinem zweiten Heimrennen. Er war am Freitag schnell, fuhr in die Top Ten und wurde in der Superpole Zehnter. In Rennen 1 kämpfte er sich bis auf den sechsten Platz vor und verpasste das Podium um rund 11 Sekunden, während er im Superpole-Rennen Achter wurde. In Rennen 2 konnte der Italiener nur den neunten Platz erreichen, da er in der Unabhängigen-Fahrerwertung Boden auf Bassani verlor. Auch für das Team HRC war es ein schwieriges Wochenende, denn es schaffte nur einen Platz in den Top Ten. Xavi Vierge wurde Vierter im FP1 und 15. in der Gesamtwertung, Iker Lecuona wurde 16., während die #97 in der Superpole 13. und sein Teamkollege 17. wurde. Lecuona sorgte mit Platz 10 in Rennen 2 für das Honda-Highlight, die erste Top-Ten-Platzierung seit Misano Rennen 2, als Vierge Fünfter wurde. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) beendete sein Wochenende im Kiesbett mit einem Sturz in Kurve 7, nachdem er Neunter und Siebter geworden war, während Teamkollege Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) um die Podiumsplätze kämpfte.
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